一、現(xiàn)市面上老充電樁普遍存在的問題

1. 部件損壞率高：充電模塊、槍線、屏幕、接觸器、保險管等部件損壞；
2. 故障率高：設備離線、充電異常、故障報警、電壓電流不穩(wěn)定等；
3. 充電電壓范圍窄：不能同時滿足新舊乘用車、大巴車充電；
4. 充電速度慢：無恒功率功能、無功率分配功能；
5. 平臺連接不穩(wěn)定，影響充電體驗。
6. 原充電樁資產(chǎn)沒有到生命周期，報廢流程繁瑣；
7. 原充電樁殼體、內(nèi)部安裝件等部分可以繼續(xù)使用，整樁報廢浪費；
8. 換新樁周期長：新樁采購、生產(chǎn)、老樁拆除、新樁安裝、新樁調(diào)試等；
9. 換新樁成本高：新樁采購成本、老樁拆除成本、新樁安裝施工等。

二、現(xiàn)場技術升級改造的優(yōu)點

1. 消除老樁上所有的故障，保證所有車輛正常充電和平臺連接；
2. 降低老樁運維成本：將原老化、非通用器件更換成通用型器件，降低運維費用；
3. 改造后充電樁輸出寬電壓、恒功率，能給所有車型的車輛充電，充電速度加快，充電能力提示；
4. 將原來離散樁接入通用運行平臺，便于管理；
5. 沒有資產(chǎn)報廢、資產(chǎn)碼轉(zhuǎn)移等問題；
6. 成本低：原樁殼體、部分器件可保留，無需拆卸、安裝施工等；
7. 周期短：現(xiàn)場改造無生產(chǎn)、安裝施工時間，改造周期短，改造后重新計算質(zhì)保期。

三、改造方案原則

1. 保留原樁資產(chǎn)編碼不動；
2. 更換新型控制器：消除原樁上所有的故障與報警、兼容新老國標車型充電；
3. 更換寬電壓、恒功率充電模塊：可同時給所有車型充電、充電電流更大充電速度更快；
4. 更換原樁上老化器件、故障器件、更換原樁上不滿足高壓大電流的元部件；
5. 重新梳理樁體內(nèi)部布局、布線，內(nèi)部整齊、美觀。

1. 承裝（修、試）電力設施許可證

    2. 連續(xù)7年的充電樁改造經(jīng)驗：改造樁品牌型號33種，改造充電樁超2000臺；